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    • 儲(chǔ)能系統(tǒng)
    儲(chǔ)能系統(tǒng)
    儲(chǔ)能系統(tǒng)由電池箱、電芯、電池管理系統(tǒng)以及高壓器件組成,具有比能量高、充放電循環(huán)壽命長、安全性好和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。電池箱內(nèi)的管理系統(tǒng)具有電壓、電流、溫度檢測(cè)及保護(hù),剩余電量(SOC)計(jì)算、CAN通訊功能,可作為光伏微網(wǎng)系統(tǒng)的儲(chǔ)能電源。
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    儲(chǔ)能系統(tǒng)由電池箱、電芯、電池管理系統(tǒng)以及高壓器件組成,具有比能量高、充放電循環(huán)壽命長、安全性好和綠色環(huán)保等特點(diǎn)。電池箱內(nèi)的管理系統(tǒng)具有電壓、電流、溫度檢測(cè)及保護(hù),剩余電量(SOC)計(jì)算、CAN通訊功能,可作為光伏微網(wǎng)系統(tǒng)的儲(chǔ)能電源。


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    儲(chǔ)能系統(tǒng)


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    電池管理系統(tǒng)EV05 BCU

    電池管理系統(tǒng)EV05 BCU

    產(chǎn)品特點(diǎn):本平臺(tái)覆蓋全系列鋰離子電池電動(dòng)車,包括純電動(dòng)、增程式、插電式和混合動(dòng)力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產(chǎn)品軟件、硬件、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。產(chǎn)品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護(hù)等級(jí)、冗余備份以及抗濫用性等方面進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)和測(cè)試。采用大規(guī)模集成電路,集成化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
    電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-24S

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    產(chǎn)品特點(diǎn):本平臺(tái)覆蓋全系列鋰離子電池電動(dòng)車,包括純電動(dòng)、增程式、插電式和混合動(dòng)力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產(chǎn)品軟件、硬件、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。產(chǎn)品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護(hù)等級(jí)、冗余備份以及抗濫用性等方面進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)和測(cè)試。采用大規(guī)模集成電路,集成化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
    電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-36S

    電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-36S

    產(chǎn)品特點(diǎn):本平臺(tái)覆蓋全系列鋰離子電池電動(dòng)車,包括純電動(dòng)、增程式、插電式和混合動(dòng)力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產(chǎn)品軟件、硬件、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。產(chǎn)品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護(hù)等級(jí)、冗余備份以及抗濫用性等方面進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)和測(cè)試。采用大規(guī)模集成電路,集成化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
    電池管理系統(tǒng)EV05 BMU-48S

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    產(chǎn)品特點(diǎn):本平臺(tái)覆蓋全系列鋰離子電池電動(dòng)車,包括純電動(dòng)、增程式、插電式和混合動(dòng)力,涵蓋商用車、乘用車和特種車,兼容錳酸鋰、三元、磷酸鐵鋰和鈦酸鋰電池。產(chǎn)品軟件、硬件、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按照汽車級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。產(chǎn)品在系統(tǒng)功能自檢、高低壓耐壓、防護(hù)等級(jí)、冗余備份以及抗濫用性等方面進(jìn)行重點(diǎn)設(shè)計(jì)和測(cè)試。采用大規(guī)模集成電路,集成化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
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